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从电商到外卖，快递巨头不死的平台心
更新时间：2025-5-31 05:10:09 作者：爱短链
当代精打细算的年轻人是什么样子的？他们愿意花几百块钱购物，却舍不得五毛钱的快递柜托管费；他们愿意花180块钱点外卖，却为一两块钱的配送费心疼。
最近，旧金山快递推出了这两笔费用。
一方面，由旧金山快递控股的丰巢最近因托管快递费而陷入了舆论漩涡；另一方面，旧金山快递推出了一个小型食品项目，准备参与竞争激烈的外卖市场。
顺丰快递的加入，让黄蓝两色的外卖兄弟之间，突然杀了一抹红色。
顺丰快递的加入，能不能把双雄争鹿的外卖市场变成三国鼎立？ 老方法:高补贴低佣金: 顺丰快递为了抢占外卖市场，还是采用了花钱换增长的老手段。
丰食由顺丰快递一站团队发起，与腾讯企业微信、微信支付、餐道、钱毅、顺丰快递联合推出团餐外卖平台。
起初，丰食推出的初衷是解决疫情期间内部员工的就餐问题，只接受内部员工的订单，现在对个人用户开放。
对外开放最重要的是用户数量。
面对行业巨头美团和饿了么的垄断，顺丰快递要想在拥挤的市场中吸引用户，就必须拿出一些真实的东西。
所以顺丰选择了最老套但最有效的方式——价格补贴战。
一方面，丰食向用户发放了高红利，即推出分500万活动。
用户可以通过邀请企业入驻和我想推荐企业页面推荐企业，成功推荐可以获得余额奖励。
推荐企业6月30日前在丰食消费1000元，推荐人可获得500元奖励。
另一方面，丰食的低佣金政策也为遭受佣金的企业提供了新的选择。
目前，丰食对商家的佣金政策是，商家在今年7月1日之前推出丰食，只收取3笔佣金‰，7月1日以后商家上线的佣金只有2%。
与其他外卖平台20%左右的佣金相比，丰食佣金低破冰点。
值得一提的是，为了进行更广泛的推广，让平台和企业更好地被公众认可，丰食在页面上设置了促销赚钱功能，即成为经销商。
用户可以与企业合作成为经销商。
与朋友分享推广页面将获得佣金，佣金将直接转移到微信钱包。
在大力补贴和极低佣金的帮助下，旧金山快递的进入将不可避免地为外卖行业掀起新的风暴。
然而，面对外卖行业的两大巨头，旧金山快递很难仅仅依靠高补贴和低佣金在外卖领域站稳脚跟。
所以顺丰看到了美团和饿了么的弱点。
顺丰团餐弯道 企业团餐成为顺丰外卖的一个弯道。
外卖市场已经被美团和饿了么这两个巨头吃掉了，好像两座山挡在了新进入者面前。
如果没有足够的能力、资金和巨头，新进入者要想找到自己的立足点，就必须另辟蹊径，在红海中迂回寻找蓝海。
归根结底，就是差异化营销。
顺丰打出的差异化手牌，是两大巨头微弱的一点——企业团餐。
多年来，美团和饿了么一直沉浸在外卖行业，用户流量增长逐渐达到上限，有需求的企业也被两家公司划分。
然而，作为一个新兴的外卖增量市场，美团、饿了么等外卖平台以前并没有深化。
据艾媒咨询统计，2019年中国团餐市场规模高达1.5万亿元，占整个中国餐饮市场的33.23%。
预计2020年中国团餐市场规模将增长12.67%，届时中国团餐市场总规模将达到1.69万亿元，餐饮市场比例将增长35.65%。
不难看出，企业团餐是外卖红海中的蓝海。
此时，顺丰快递借助丰食进入外卖市场，以企业团餐为切入点，避免与巨头的直接竞争，帮助顺丰快递开拓新的外卖市场。
同样，顺丰快递进入外卖市场也将为整个外卖行业带来良性竞争，进一步激活市场。
从这个角度来看，价格补贴和差异化营销都反映了旧金山快递切断外卖市场蛋糕的决心。
但旧金山快递官员并不想承认这一点。
试探or野心？ 尽管一再否定，但顺丰的野心却显露出头角。
丰食开始向公众开放后，许多投资者对旧金山快递寄予厚望，认为它将改变外卖行业现有的竞争局面，进行紧张而令人兴奋的三国杀戮。
然而，旧金山快递否认了这一点。
旧金山快递城市的负责人郭翔说：我们不打算和美团和饿了么打交道。
他还表示，目前的补贴和佣金福利没有大力投资，也不想利用这一点进行所谓的市场对抗。
至于丰富的食物，旧金山快递认为它目前只处于收集需求的阶段。
当内部企业的餐饮解决方案足够成熟时，我们将讨论是否将丰富的食物作为旧旧用户的增值服务之一。
对于旧金山快递来说，丰食还没有上升到公司的战略水平，更不用说旧金山快递控股的集团战略了。
然而，与业内其他平台相比，顺丰眼中的实力不大福利政策确实可以算是实力雄厚。
顺丰的解释相当有意义。
另一方面，顺丰快递打破垂直快递已成为平台企业不争的事实。
旧金山快递对该平台的抱负始于电子商务，但扩张之路充满了起伏。
2010年，旧金山快递推出旧金山快递E商务区，2012年在线购物平台旧金山快递首选，2014年线下实体店嘿客户，2015年跨境电子商务平台旧金山快递海外网上购物，2016年线上线下商店被命名为旧金山快递首选。
此外，顺丰还推出了丰E足食WOW哇哦，丰溯GO无人货架、无人便利店和新零售领域的平台布局。
然而，由于缺乏业务逻辑和运营不当，旧金山快递成为电子商务平台的愿望只能搁浅。
当然，顺丰的野心并不局限于垂直快递领域。
因此，这次外卖行动更像是顺丰成为平台企业雄心勃勃的举措。
顺丰的野心似乎又失去了 顺丰快递在外卖行业的各种措施，很难撼动两座山，也很难支撑自己的野心。
旧金山快递面临的第一个问题是用户在高补贴和低佣金政策停止后的保留问题。
低佣金有很强的诱惑力，但这种传统的补贴方法在补贴红利停止后失去了效果。
如果与竞争对手没有很大的差距，用户很可能会回到以前的平台。
其次，顺丰快递的主要优势不稳定。
美团和饿了么的个人用户数量接近顶峰，企业团餐市场巨大，两大巨头不会让顺丰快递占据这一领域的市场份额。
当两大巨头也为企业团餐做出贡献时，顺丰快递的优势就消失了。
最后，旧金山快递在外卖领域没有足够的技术能力来保证。
建立一个外卖平台，包括食品数字展示、业务排名、餐饮流程控制和合理分销。
在这些方面，美团和其他平台已经迭代和升级了至少七八年，而对于旧金山快递来说，这些方面仍有很长的路要走。
当然，旧金山快递面对难以撕裂的市场时并不是一条死胡同。
在四五线城镇的市场中，美团等平台并没有完全占据市场。
在物流覆盖面广的帮助下，顺丰快递在低场具有明显的优势。
但旧金山快递似乎并没有抓住这个机会。
在整个食品企业中，基本上属于德克士、必胜客、吉野家等中高端快餐消费餐饮企业。
这些企业的高消费水平与四、五级城镇的低消费水平有着深远的矛盾。
无论旧金山快递是否愿意，它也被迫成为美团和饿了么的竞争对手。
在必须面对的外卖竞争中，旧金山快递的能力不足以动摇行业巨头，这使得旧金山快递更难在外卖的帮助下实现其雄心壮志。
文/刘旷微信官方账号，ID：liukuang110 本文由刘旷提交，操作狗专栏作者。
最近，旧金山快递推出了这两笔费用。
一方面，由旧金山快递控股的丰巢最近因托管快递费而陷入了舆论漩涡；另一方面，旧金山快递推出了一个小型食品项目，准备参与竞争激烈的外卖市场。
顺丰快递的加入，让黄蓝两色的外卖兄弟之间，突然杀了一抹红色。
顺丰快递的加入，能不能把双雄争鹿的外卖市场变成三国鼎立？ 老方法:高补贴低佣金: 顺丰快递为了抢占外卖市场，还是采用了花钱换增长的老手段。
丰食由顺丰快递一站团队发起，与腾讯企业微信、微信支付、餐道、钱毅、顺丰快递联合推出团餐外卖平台。
起初，丰食推出的初衷是解决疫情期间内部员工的就餐问题，只接受内部员工的订单，现在对个人用户开放。
对外开放最重要的是用户数量。
面对行业巨头美团和饿了么的垄断，顺丰快递要想在拥挤的市场中吸引用户，就必须拿出一些真实的东西。
所以顺丰选择了最老套但最有效的方式——价格补贴战。
一方面，丰食向用户发放了高红利，即推出分500万活动。
用户可以通过邀请企业入驻和我想推荐企业页面推荐企业，成功推荐可以获得余额奖励。
推荐企业6月30日前在丰食消费1000元，推荐人可获得500元奖励。
另一方面，丰食的低佣金政策也为遭受佣金的企业提供了新的选择。
目前，丰食对商家的佣金政策是，商家在今年7月1日之前推出丰食，只收取3笔佣金‰，7月1日以后商家上线的佣金只有2%。
与其他外卖平台20%左右的佣金相比，丰食佣金低破冰点。
值得一提的是，为了进行更广泛的推广，让平台和企业更好地被公众认可，丰食在页面上设置了促销赚钱功能，即成为经销商。
用户可以与企业合作成为经销商。
与朋友分享推广页面将获得佣金，佣金将直接转移到微信钱包。
在大力补贴和极低佣金的帮助下，旧金山快递的进入将不可避免地为外卖行业掀起新的风暴。
然而，面对外卖行业的两大巨头，旧金山快递很难仅仅依靠高补贴和低佣金在外卖领域站稳脚跟。
所以顺丰看到了美团和饿了么的弱点。
顺丰团餐弯道 企业团餐成为顺丰外卖的一个弯道。
外卖市场已经被美团和饿了么这两个巨头吃掉了，好像两座山挡在了新进入者面前。
如果没有足够的能力、资金和巨头，新进入者要想找到自己的立足点，就必须另辟蹊径，在红海中迂回寻找蓝海。
归根结底，就是差异化营销。
顺丰打出的差异化手牌，是两大巨头微弱的一点——企业团餐。
多年来，美团和饿了么一直沉浸在外卖行业，用户流量增长逐渐达到上限，有需求的企业也被两家公司划分。
然而，作为一个新兴的外卖增量市场，美团、饿了么等外卖平台以前并没有深化。
据艾媒咨询统计，2019年中国团餐市场规模高达1.5万亿元，占整个中国餐饮市场的33.23%。
预计2020年中国团餐市场规模将增长12.67%，届时中国团餐市场总规模将达到1.69万亿元，餐饮市场比例将增长35.65%。
不难看出，企业团餐是外卖红海中的蓝海。
此时，顺丰快递借助丰食进入外卖市场，以企业团餐为切入点，避免与巨头的直接竞争，帮助顺丰快递开拓新的外卖市场。
同样，顺丰快递进入外卖市场也将为整个外卖行业带来良性竞争，进一步激活市场。
从这个角度来看，价格补贴和差异化营销都反映了旧金山快递切断外卖市场蛋糕的决心。
但旧金山快递官员并不想承认这一点。
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丰食开始向公众开放后，许多投资者对旧金山快递寄予厚望，认为它将改变外卖行业现有的竞争局面，进行紧张而令人兴奋的三国杀戮。
然而，旧金山快递否认了这一点。
旧金山快递城市的负责人郭翔说：我们不打算和美团和饿了么打交道。
他还表示，目前的补贴和佣金福利没有大力投资，也不想利用这一点进行所谓的市场对抗。
至于丰富的食物，旧金山快递认为它目前只处于收集需求的阶段。
当内部企业的餐饮解决方案足够成熟时，我们将讨论是否将丰富的食物作为旧旧用户的增值服务之一。
对于旧金山快递来说，丰食还没有上升到公司的战略水平，更不用说旧金山快递控股的集团战略了。
然而，与业内其他平台相比，顺丰眼中的实力不大福利政策确实可以算是实力雄厚。
顺丰的解释相当有意义。
另一方面，顺丰快递打破垂直快递已成为平台企业不争的事实。
旧金山快递对该平台的抱负始于电子商务，但扩张之路充满了起伏。
2010年，旧金山快递推出旧金山快递E商务区，2012年在线购物平台旧金山快递首选，2014年线下实体店嘿客户，2015年跨境电子商务平台旧金山快递海外网上购物，2016年线上线下商店被命名为旧金山快递首选。
此外，顺丰还推出了丰E足食WOW哇哦，丰溯GO无人货架、无人便利店和新零售领域的平台布局。
然而，由于缺乏业务逻辑和运营不当，旧金山快递成为电子商务平台的愿望只能搁浅。
当然，顺丰的野心并不局限于垂直快递领域。
因此，这次外卖行动更像是顺丰成为平台企业雄心勃勃的举措。
顺丰的野心似乎又失去了 顺丰快递在外卖行业的各种措施，很难撼动两座山，也很难支撑自己的野心。
旧金山快递面临的第一个问题是用户在高补贴和低佣金政策停止后的保留问题。
低佣金有很强的诱惑力，但这种传统的补贴方法在补贴红利停止后失去了效果。
如果与竞争对手没有很大的差距，用户很可能会回到以前的平台。
其次，顺丰快递的主要优势不稳定。
美团和饿了么的个人用户数量接近顶峰，企业团餐市场巨大，两大巨头不会让顺丰快递占据这一领域的市场份额。
当两大巨头也为企业团餐做出贡献时，顺丰快递的优势就消失了。
最后，旧金山快递在外卖领域没有足够的技术能力来保证。
建立一个外卖平台，包括食品数字展示、业务排名、餐饮流程控制和合理分销。
在这些方面，美团和其他平台已经迭代和升级了至少七八年，而对于旧金山快递来说，这些方面仍有很长的路要走。
当然，旧金山快递面对难以撕裂的市场时并不是一条死胡同。
在四五线城镇的市场中，美团等平台并没有完全占据市场。
在物流覆盖面广的帮助下，顺丰快递在低场具有明显的优势。
但旧金山快递似乎并没有抓住这个机会。
在整个食品企业中，基本上属于德克士、必胜客、吉野家等中高端快餐消费餐饮企业。
这些企业的高消费水平与四、五级城镇的低消费水平有着深远的矛盾。
无论旧金山快递是否愿意，它也被迫成为美团和饿了么的竞争对手。
在必须面对的外卖竞争中，旧金山快递的能力不足以动摇行业巨头，这使得旧金山快递更难在外卖的帮助下实现其雄心壮志。
文/刘旷微信官方账号，ID：liukuang110 本文由刘旷提交，操作狗专栏作者。
